发布时间:2021-08-10 阅读量:3262
海运股逆势走强,东方海外国际涨3.66%,太平洋航运涨逾3%。据路透,由于在美国购物旺季到来之前零售商订单不断增加,加大全球供应链面临的压力,从中国至美国的集装箱运价已涨至每40英尺箱子20,000美元以上的新高。
Delta变异病毒在几个国家的加速传播,导致全球集装箱周转率放缓。7月下旬和本周在中国南部沿海地区发生的台风也带来影响。海运咨询公司Drewry的董事总经理Philip Damas说,“我们已经30多年没有在航运业看到这种情况了”。他还补充说,他预计这种 “极端运价”将持续到2022年的中国农历新年。
从去年五月开始至今,德路里全球集装箱指数上涨382%。海运运费的持续上涨也意味着航运公司利润的提升。全球需求端的经济复苏,进出口不平衡,集装箱周转效率下降加上箱船运力紧张,缺箱问题加剧导致了集装箱运价的大幅上涨。
由于培训周期长、疫情导致海员工作缺乏安全性,新增海员严重不足,原本的海员也出现了数量的大减。海员的供应短缺进一步限制海运运力的释放。对于北美市场需求的大涨,加上全球油价的上涨,北美市场的通胀将会进一步加剧。
航运费用仍处于上升趋势
原创文章:《中美集装箱运费大涨至20,000美元,还要涨到啥时候?》,作者:无忧海外仓。不经允许请勿转载,如若转载,请注明出处:http://www.yoyoparcel.cn/news/1889.html
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